文:懂车帝原创 魏微
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[懂车帝原创 行业] 5月27日,据日媒报道,丰田汽车公司派出一辆液态氢动力赛车参加了在日本中部举行的24小时耐力赛,这是世界上第一辆参加正式比赛的液态氢赛车。
世界上第一辆参加正式比赛的液态氢赛车,图片源自丰田汽车官网
据悉,通过让液氢动力汽车参加耐力赛,丰田打算改进这项新生技术的性能,并解决一些挑战,包括如何将液态氢保持在极低的温度下等等。
日媒指出,由于氢燃料燃烧时不会排放二氧化碳,因此在全球环境法规日益严格的情况下,这是丰田汽车为普及氢燃料这一清洁能源而做出的最新努力。
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丰田是世界上首款量产燃料电池汽车Mirai的开发商。丰田表示,提供包括混合动力汽车在内的各种绿色汽车,比只专注于电动汽车更能有效地减少碳足迹。
丰田首席科学家吉尔·普拉特(图源:日经中文网)
丰田对于新能源汽车的理解从近日其首席科学家吉尔·普拉特(GillPratt)的发言也能再次感受到。日前,吉尔·普拉特在接受采访时表示,丰田倡导全面推出混合动力车(HV)等“多路径”战略,不能确定电动车(EV)将成为汽车核心。
普拉特透露,丰田展开了很多投资,正在开发多样化的车辆。为了得出正确的答案,不得不付出高昂的代价,这是没有办法的事。
丰田倡导“多路径”战略
普拉特还表示,很多人都认为日本企业在新能源领域落后,但这不是问题所在。他认为尽管汽车行业已成熟了几十年,但汽车企业还是很多,并不会出现某一家占据整个市场的情况。有时候后来者也能创造出更好的东西。
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